Tiger Sport

Por todos os caminhos, qualquer que seja o desafio, em uma Tiger Sport você vai além. Da contemplação do pôr do sol a retas de pura emoção, é possível atingir o ápice no controle da motocicleta que você vai querer pilotar todos os dias.

Overview: Visão geral

A Triumph Tiger Sport redefine o significado de versatilidade e entrega o melhor dos dois mundos sobre duas rodas – alta performance esportiva e também uma passeio mais confortável.

A última geração da Triumph Sport, com motor de 1050 cc e 3 cilindros, oferece uma performance suave, sensível e esportiva, enquanto o chassi e suspensão foram desenvolvidos para proporcionar uma dinâmica de pilotagem arrojada e confortável. A tecnologia focada no piloto inclui acelerador ride-by-wire, modos de pilotagem, embreagem auxiliar de torque, controle de tração multinível, controle de cruzeiro e freio ABS de série, que proporcionam conforto e segurança na estrada ou na cidade.
Engine: Motor

A Tiger Sport vem equipada com um 3 cilindros de 1050cc com novas soluções, ainda mais eficiente. Apresentando 104 melhorias para otimizar a entrega de potência, que incluem cilindros melhorados, tem uma entrega de 126 PS @ 9,475 rpm 106 Nm de torque a 7.000 rpm para ondas de torque imediato.

A resposta instantânea na aceleração é resultado do sistema eletrônico ride-by-wire, que permite que o piloto aproveite ao máximo o poder dos 3 cilindros em todas as situações, desde pilotagem em rodovias até o deslocamento na cidade.

O silenciador não só amplifica a nota de escape como também contribui para uma economia de combustível cerca de 8% maior em relação aos modelos anteriores.

Exaustão

A resposta de aceleração instantânea, graças a um novo sistema de aceleração de ride-by-ware, permite que o piloto aproveite ao máximo o motor de 3 cilindros em qualquer situação, desde um passeio pela rodovia até um deslocamento convencional na cidade. O escape de fluxo mais livre não só soa mais rico, mas também contribui para uma melhor economia de combustível.
Handling: Dinâmica de pilotagem

O modo de condução dinâmico da Tiger Sport tem como base alguns pontos fundamentais, como braço oscilante compacto de um lado e a aplicação de garfos Showa de 43 mm na frente com ajuste de pré-carga e amortecimento de compressão; e um Showa Monoshock com pré-carga ajustável e amortecimento de rebote na parte traseira.

A inclusão do controle de tração multinível e do freio ABS comutável, acoplado a discos flutuantes Twin 320 mm na forma de caldeiras radiais Nissin de 4 pistões na frente e um único disco de 255 mm, além de Nissin de 2 pistões com a parte traseira - complementam o pacote que o Tiger Sport oferece.
Comfort: Conforto para piloto e passageiro

Para piloto e passageiro a Tiger Sport oferece conforto incomparável. Agora com para-brisa ajustável para proteção de vento, protetores de mão, e aero-difusores de tela que desviam o ar tanto do piloto como de passageiro, a Tiger Sport oferece tecnologia e conforto para tornar qualquer passeio repleto de conforto.

Além disso, um inovador assistente de torque facilita a troca de marcha tanto na cidade quanto em uma aventura de longa distância, reduzindo o esforço de alavanca em até 48%. O sistema de embreagem da Tiger Sport é acoplado a uma caixa de marchas de 6 velocidades que entrega ao piloto o máximo poder de alimentação disponível, proporcionando um equilíbrio perfeito para viagens de longa distância em alta velocidade.

Para-brisa

O para-brisa ajustável da Tiger Sport oferece proteção contra o vento com difusores inovadores que desviam o ar do piloto e do passageiro sem comprometer a esportividade, enquanto o ajuste pode ser feito com uma única mão.
Technology: Tecnologia

A Unidade de Controle de Motor Melhorada (ECU), ride-by-wire e o controle de tração comutável fornecem à Tiger Sport um pacote tecnológico focado no piloto, o que significa que a Tiger Sport oferece uma resposta instantânea aos comandos, com potência perfeita e um torque imediatamente à mão.

Além disso, existe a possibilidade de escolher o melhor modo de pilotagem, permitindo que o piloto selecione a resposta de aceleração e o controle de tração de acordo com as condições. Os modos disponíveis são Rain, Road e Sport, adaptando o sistema para otimizar o desempenho da motocicleta. O modo Sport permite que o piloto explore o caráter máximo do motor de 3 cilindros enquanto a Rain suaviza e reduz a entrega geral de energia.

Uma nova entrada de alimentação USB e uma tomada de 12v permitem que os pilotos carreguem equipamentos pessoais e utilizem equipamentos eletrônicos. O controle de cruzeiro completa o conjunto de equipamentos originais, enquanto um painel de instrumentos totalmente novo, incluindo medidores como trip 1 e trip 2 e um indicador de combustível, dá acesso claro a todas as informações que um piloto exige, com o benefício de uma simples navegação através das telas.
Styling: Estilo

A Tiger Sport estabelece um novo padrão de design, de pura elegância. O braço oscilante de um único lado da Tiger Sport dá um acabamento limpo ao lado de capas de motor revisadas e um acabamento de fuso usinado de alumínio.

A riqueza de detalhes faz com que a motocicleta seja visualmente impressionante. Entre prata e vermelho, a Tiger Sport é incrível de pilotar e também para ser apreciada.
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