Tiger Explorer

R$57.990,00

Cranberry Red

Cranberry Red Graphite Crystal White

Tiger Explorer

R$57.990,00

Por ser uma Tiger, esta motocicleta foi desenvolvida pensando na aventura: para explorar novos caminhos, conhecer outras cidades e não parar só porque a estrada acabou. Nós criamos a Tiger Explorer para todos os motociclistas que desejam confiança, conforto em longas distâncias, um motor potente e com muito torque que permita percorrer muitos quilômetros com um só tanque e capacidade para enfrentar caminhos não explorados. Mas não paramos por aí. Adicionamos, ainda, equipamentos sofisticados, incluindo freios ABS e controle de tração, que funcionam em harmonia com tradicional e eficiente motor Triumph de três cilindros. Pilotar a Tiger Explorer é tão fácil e divertido que o piloto se sentirá em casa, independente estar rodando no trânsito de uma cidade ou no meio da selva.

Potência Máx 137 CV (101 kW) @ 9,300 rpm
Torque Máx. 121 Nm @ 6,400 rpm
Freio dianteiro Discos flutuantes duplos de 305 mm, cáliper de 4 pistões Nissin, ABS desligável
Freio traseiro Disco simples de 282 mm, cáliper deslizantes de 2 pistões Nissin, ABS desligável
Suspensão dianteira Garfo invertido KYB 46 mm, curso de 190 mm
Suspensão traseira Monoshock (amortecedor de choque único) KYB com reservatório de óleo remoto, pré-carga ajustável hidraulicamente, ajuste de amortecimento com retorno, curso da roda traseira de 194 mm
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Ficha técnica

Tipo Com refrigeração líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha
Cilindrada 1215cc
Bore/Stroke 85 mm / 71.4 mm
Compressão 11.0:1
Potência Máx 137 CV (101 kW) @ 9,300 rpm
Torque Máx. 121 Nm @ 6,400 rpm
Alimentação Drive by wire (controle eletrônico), injeção de combustível
Exaustão Aço inoxidável 3 em 1, silenciador de aço inoxidável montado lateralmente
Transmissão final Eixo
Embreagem Úmida, hidráulica multiplaca
Caixa de câmbio 6 marchas
Quadro Armação em treliça tubular de aço
Braço oscilante Liga de alumínio fundido de um lado com eixo de transmissão
Roda dianteira Liga de alumínio fundido, 10-raios, 19 x 2,5 pol
Roda traseira Liga de alumínio fundido, 10-raios, 17 x 4,0 pol
Pneu dianteiro 110/80 R19
Pneu traseiro 150/70 R17
Suspensão dianteira Garfo invertido KYB 46 mm, curso de 190 mm
Suspensão traseira Monoshock (amortecedor de choque único) KYB com reservatório de óleo remoto, pré-carga ajustável hidraulicamente, ajuste de amortecimento com retorno, curso da roda traseira de 194 mm
Freio dianteiro Discos flutuantes duplos de 305 mm, cáliper de 4 pistões Nissin, ABS desligável
Freio traseiro Disco simples de 282 mm, cáliper deslizantes de 2 pistões Nissin, ABS desligável
Painel de instrumentos e funções Pacote de instrumentos de LCD, com velocímetro digital, tacômetro analógico, indicador da posição da marcha, medidor de combustível, autonomia residual, indicador de manutenção, relógio, temperatura do ar, aviso de congelamento, pisca-alerta, computador de bordo e sistema de monitoramento da pressão dos pneus
Largura 885 mm
Altura sem espelho 1410 mm
Altura do Assento 837-857 mm
Distância entre eixos 1530 mm
Inclinação 23.9º
Trail 105.5 mm
Capacidade do tanque 20 L
Constant Speed 56mph/90kph 24.1 Km/L
Constant Speed 75mph/120kph 17.7 Km/L

Localizador De Concessionária

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